Der Sieger von Seattle, Tim Wilkerson, beendet den Western Swing mit dem Viertelfinale in Sonoma
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Der Sieger von Seattle, Tim Wilkerson, beendet den Western Swing mit dem Viertelfinale in Sonoma

May 30, 2023

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Tim Wilkerson, der eine Woche zuvor in der Nähe von Seattle den Sieg bei den NHRA Northwest Nationals errungen hatte, hoffte am Sonntag bei den NHRA Sonoma Nationals auf eine Wiederholung seiner Leistung im Weinanbaugebiet. Der Fahrer/Tuner des SCAG Power Equipment/Levi, Ray & Shoup Ford Mustang war im Qualifying stark und sicherte sich einen Platz in der schnellen Hälfte des Funny-Car-Feldes, scheiterte jedoch in einem harten Viertelfinalspiel und verlor damit seine Chancen gleich hintereinander mit Western-Swing-Siegen. Wilkerson eröffnete das Wochenende, indem er seinen SCAG/LRS-Ford im ersten Qualifying auf einen guten, repräsentativen Lauf von 3,974 Sekunden optimierte. In der letzten Qualifikationsrunde startete Wilkerson hart und ließ seine 11.000-PS-Maschine eingeschaltet, um den zweitschnellsten Pass der Session zu erzielen, was ihm zwei Bonuspunkte und den vierten Startplatz einbrachte. Am Renntag hatte der zweifache Sieger des Jahres 2023 Alex Laughlin als seinen Erstrundengegner ausgewählt. Gegen den Funny-Car-Emporkömmling brachte Wilkerson seine Maschine mit dem Tigerstreifen in 3,966 Sekunden ins Ziel und besiegte Laughlins frühen Reifenraucher mit Leichtigkeit. In der zweiten Ausscheidungsrunde traf Wilkerson auf den mehrfachen Weltmeister und aktuellen Tabellenführer Matt Hagan. Wilkerson machte einen guten Lauf, aber ein Reifendreher auf der Strecke führte dazu, dass er auf 4,014 ET verlangsamte, als er sich der 1.000-Fuß-Marke näherte, und Hagan konnte sich halten und erzielte den schnellsten Pass der Runde und sicherte sich den Sieg. „Alles in allem ein gutes Wochenende. Wir haben nichts außer unseren Gefühlen verletzt“, sagte der Meisterschaftsherausforderer, der derzeit den sechsten Platz in der Funny-Car-Wertung der NHRA Camping World Drag Racing Series belegt. „In der zweiten Runde begannen die Reifen bei etwa 600 Fuß kaum durchzudrehen. Ich fing es auf, ging vom Gas und hielt es dort, aber Matt kam an mir vorbei. Während Wilkerson den Sonoma Raceway am Sonntag nicht mit der Hardware verließ, ist er mit der Gesamtleistung seines SCAG/LRS-Teams auf dem Western Swing zufrieden. „Wenn ich eine Note vergeben müsste, würde ich uns selbst eine Zwei geben“, sagte er. „Außerhalb von Denver haben wir uns ziemlich gut geschlagen; Wir haben da einfach Mist gebaut. Hoffentlich nutzen wir diesen Schwung und gehen gegen Topeka [Kan.] und Brainerd [Minn.] an und beenden die reguläre Saison in Indy stark. Wir sind von unserer Leistung in letzter Zeit begeistert und auch hier ist es eine wirklich tolle Sache, nichts zu verletzen.“ Wilkerson und das Maynard Wilkerson Racing SCAG/LRS-Team kehren zu ihrer Heimatbasis in Springfield, Illinois, zurück, bevor sie nach Norwalk, Ohio, reisen, wo sie am Samstag, den 46. August, im Summit Racing Equipment Motorsports Park am 46. jährlichen Night Under Fire-Event teilnehmen werden . 5, während der einwöchigen Pause im Zeitplan der NHRA Camping World Series.

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